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La Porsche 911 Turbo S est animée par un flat-six 3.8L biturbo, développant 650 chevaux et 800 Nm de couple. Grâce à son boîtier de suralimentation à géométrie variable, la réponse à l’accélérateur est instantanée, procurant une accélération linéaire et continue jusqu’à 330 km/h.
La Porsche 911 Turbo S est animée par un flat-six 3.8L biturbo, développant 650 chevaux et 800 Nm de couple. Grâce à son boîtier de suralimentation à géométrie variable, la réponse à l’accélérateur est instantanée, procurant une accélération linéaire et continue jusqu’à 330 km/h.
Le Porsche Active Aerodynamics (PAA) équipe la 911 Turbo S d’un aileron arrière déployable et d’une lame avant ajustable, modifiant automatiquement l’appui aérodynamique en fonction de la vitesse et du mode de conduite. À haute vitesse, l’aileron se relève pour maximiser la stabilité, tandis qu’en mode Performance, il optimise la traînée pour offrir une adhérence optimale
Les phares avant à LED PDLS+, intégrés au design iconique de la 911, ajustent automatiquement leur intensité et leur direction en fonction de la vitesse et des conditions de luminosité. À basse vitesse, ils élargissent le faisceau pour une meilleure visibilité en ville, tandis qu’à haute vitesse, ils s’allongent pour éclairer la route plus loin. Ce système avancé réduit la fatigue visuelle et améliore la sécurité, garantissant un éclairage optimal de nuit comme par mauvais temps.
Le Porsche Active Aerodynamics (PAA) équipe la 911 Turbo S d’un aileron arrière déployable et d’une lame avant ajustable, modifiant automatiquement l’appui aérodynamique en fonction de la vitesse et du mode de conduite. À haute vitesse, l’aileron se relève pour maximiser la stabilité, tandis qu’en mode Performance, il optimise la traînée pour offrir une adhérence optimale
Le système de freinage Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) équipe la Turbo S de disques en céramique de 420 mm et d’étriers 10 pistons à l’avant. Résultat ? Un freinage ultra-efficace, même après plusieurs tours sur circuit.
Le système PDCC ajuste en temps réel la rigidité des barres stabilisatrices, réduisant le roulis en virage et améliorant la précision de conduite. À haute vitesse, la Turbo S reste clouée au sol sans sacrifier le confort.
Chez Astral Motorclub, nous nous engageons à offrir un service de location exclusif, adapté à vos exigences. Que vous souhaitiez une livraison à domicile, à l’aéroport ou directement sur circuit, notre équipe veille à ce que votre expérience de conduite soit parfaite. Nous proposons également des options sur mesure, incluant l’accompagnement VIP et le briefing personnalisé sur les performances du véhicule.
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Nous offrons une tarification claire, sans coûts cachés, incluant l’assurance, l’entretien et un kilométrage adapté à vos besoins. De plus, nos véhicules sont équipés de la vignette autoroutière suisse, vous permettant de circuler librement sur les plus belles routes alpines ou en ville, sans aucune contrainte.
