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Conditions
Détails de la location
Un Moteur Flat-Six Biturbo à Réaction Immédiate
La Porsche 911 Turbo S est animée par un flat-six 3.8L biturbo, développant 650 chevaux et 800 Nm de couple. Grâce à son boîtier de suralimentation à géométrie variable, la réponse à l’accélérateur est instantanée, procurant une accélération linéaire et continue jusqu’à 330 km/h.
Une Transmission PDK Ultra-Rapide
Dotée de la transmission PDK à 8 rapports, la Turbo S bénéficie de changements de vitesse ultra-rapides sans rupture de couple. Ce système garantit une accélération fluide et une réponse immédiate, adaptée à une conduite sportive ou plus détendue.
Aérodynamisme Actif avec Aileron Adaptatif
Le Porsche Active Aerodynamics (PAA) équipe la 911 Turbo S d’un aileron arrière déployable et d’une lame avant ajustable, modifiant automatiquement l’appui aérodynamique en fonction de la vitesse et du mode de conduite. À haute vitesse, l’aileron se relève pour maximiser la stabilité, tandis qu’en mode Performance, il optimise la traînée pour offrir une adhérence optimale
Feux LED Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+)
Les phares avant à LED PDLS+, intégrés au design iconique de la 911, ajustent automatiquement leur intensité et leur direction en fonction de la vitesse et des conditions de luminosité. À basse vitesse, ils élargissent le faisceau pour une meilleure visibilité en ville, tandis qu’à haute vitesse, ils s’allongent pour éclairer la route plus loin. Ce système avancé réduit la fatigue visuelle et améliore la sécurité, garantissant un éclairage optimal de nuit comme par mauvais temps.
L’Échappement Sport Qui Réinvente le Son Porsche
Le système d’échappement actif permet de moduler la sonorité du moteur, passant d’un ronronnement feutré à une mélodie rageuse qui souligne l’ADN sportif du modèle.
Freins Céramique PCCB : Une Puissance d’Arrêt Impressionnante
Le système de freinage Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) équipe la Turbo S de disques en céramique de 420 mm et d’étriers 10 pistons à l’avant. Résultat ? Un freinage ultra-efficace, même après plusieurs tours sur circuit.
Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) : Une Stabilité Inégalée
Le système PDCC ajuste en temps réel la rigidité des barres stabilisatrices, réduisant le roulis en virage et améliorant la précision de conduite. À haute vitesse, la Turbo S reste clouée au sol sans sacrifier le confort.
Un service haut de gamme et personnalisé
Chez Astral Motorclub, nous nous engageons à offrir un service de location exclusif, adapté à vos exigences. Que vous souhaitiez une livraison à domicile, à l’aéroport ou directement sur circuit, notre équipe veille à ce que votre expérience de conduite soit parfaite. Nous proposons également des options sur mesure, incluant l’accompagnement VIP et le briefing personnalisé sur les performances du véhicule.
Une expérience sans compromis
Louer une Porsche 911 Turbo S chez Astral Motorclub, c’est bénéficier d’un véhicule toujours entretenu à la perfection, prêt à délivrer toute sa puissance en toute sécurité. Nos services incluent une couverture d’assurance complète, une assistance 24h/24 et un entretien rigoureux, garantissant une expérience sans souci du début à la fin.
Des tarifs transparents et tout inclus
Nous offrons une tarification claire, sans coûts cachés, incluant l’assurance, l’entretien et un kilométrage adapté à vos besoins. De plus, nos véhicules sont équipés de la vignette autoroutière suisse, vous permettant de circuler librement sur les plus belles routes alpines ou en ville, sans aucune contrainte.
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